|
NYHET - Dunlop SP StreetResponse
Prestandadäck för krävande stadskörning
Ett nytt, Pininfarindesignat prestandadäck för småbilar i stadstrafik lanseras i vår av Dunlop. Nya Dunlop SP StreetResponse är utvecklat för att ge bättre och säkrare köregenskaper på både torra och våta väglag i krävande och varierande stadskörning.
Dunlop SP StreetResponse är speciellt utvecklad för små stadsbilar som ofta körs i stadstrafik med allt vad det innebär av ideliga starter, stopp och kurvtagning. Utmärkande för det nya däcket är stark väghållning och styrförmåga på såväl vått som torrt vägunderlag.
En ny teknologi som används är så kallade funktionaliserade polymerer. Dessa fungerar som förstärkande bryggor mellan slika och polymererna vilket minskar de molekylära rörelserna i gummiblandningen så att energiförlusten kan minskas. Det leder till att däcket får lägre rullmotstånd. En annan effekt är att spridningen av silikan ökar och därmed förbättras även greppet på våta vägar.
Däcket har försetts med ett asymmetriskt däckmönster med olika zoner som har utformats för att hantera ett antal specifika uppgifter. I den yttre skuldran sitter fasta block som förbättrar väghållningen. Den breda mittribban i däcket ökar stabiliteten vid högre farter och den öppna kanalen i mitten av däcket tillsammans med ett effektivt slitbanemönster evakuerar vattnet från vägen, vilket minskar risken för vattenplaning.
Hög säkerhet och vägrespons är naturligtvis av stor betydelse även vid stadskörning i små bilar. I egna tester har det nya Dunlopdäcket fått väsentligt förbättrade resultat när det gäller bilens väghållning och vattenplaningsegenskaper jämfört med föregångaren SP30. Även i bromsproven på både torrt och vått är prestandan bättre.
Även om bilen är liten betyder det inte att utseendet är oviktigt, och därför har Dunlop anlitat Pininfarina för att ge sidoväggarna på SP StreetResponse en tilltalande design.
Dunlop SP StreetResponse finns i 20 olika storlekar, från 145 till 195 millimeters bredd och för 13 till 15 tums höga fälgar. Hastighets- och belastningsindikatorn sträcker sig från 71T till 95T.
NYHET - Dunlop SP QuattroMaxx
Högprestandadäck för SUV satte världsrekord
Det helt nya högprestandadäcket, Dunlop SP Quattro Maxx, för sportiga SUV-fordon, är utvecklat med högteknologiska funktioner som Kevlar-förstärkningar och dubbla gummiblandningar. Resultatet är ett däck för hög fart och imponerande bromsförmåga som nyligen satte världsrekord för SUV:ar på racerbanan Nürburgrings nordslinga.
Dunlops nya SP QuattroMaxx är ett högprestandadäck för SUV-fordon som har allt den entusiastiske föraren kan begära. Det innehåller högteknologi såsom Kevlar-förstärkningar och ett avancerat asymmetriskt däckmönster som ger s k stadsjeepar överlägsna egenskaper när det gäller grepp, precision, väghållning och imponerande bromsprestanda.
Kevlar-fibermassan ger en exakt väg- och styrrespons tack vare att materialet ökar styvheten i däcket och är mindre värmekänsligt. Det asymmetriska däckmönstret har utformats i flera olika zoner som har sina specifika uppgifter, bland annat att öka greppet mot vägen på både vått och torrt underlag.
En stor nyhet är att SP QuattroMaxx har en dubbel gummiblandning. På den yttre delen av mönstret används Dunlops bästa gummiblandning för torrt väglag, och på den inre delen används den bästa för vått väglag. Denna kombination ger exceptionella prestanda oavsett väderlek.
Dunlops högteknologiska design i SP QuattroMaxx har skapat ett ledande högprestandadäck speciellt för sportiga SUV-bilar, som i Dunlops egna tester presterat mycket goda resultat i väghållning på torr väg. När det nya högprestandadäcket Dunlop SP Quattro Maxx monterades på en SUV för att delta i ett rekordförsök på den berömda nordslingan på Nürburgring, slog bilen det då gällande världsrekordet för stadsjeepar med hela två sekunder.
Prestanda är viktigt, men det är utseendet också. För många ägare till lyxiga SUV:ar är styling nästan lika viktigt som resultatet. Den Pininfarinautformade designen gör att däcksidans konstruktion ger bilen ett tuffare och mer tilltalande utseende.
Dunlop SP QuattroMaxx finns i 14 olika storlekar, från 255 till 315 bredd, från 17 till 21 tums fälgar, samt i hastighetskategorierna Y och W.
Dunlop SP Sport Maxx TT
Världens snabbaste ”gröna” högprestandadäck
Förra året satte Dunlop ett nytt världsrekord för biogasdrivna sportbilar. En trimmad Audi RS4 Quattro med biogasdrift och utrustad med det nya högprestandadäcket Dunlop SP Sport Maxx TT, uppnådde en toppfart på 327,5 km/t – vilket är nytt världsrekord för biogasfordon.
Det rekordförsöket, som arrangeras av oberoende tyska TÜV Rheinland, med 327,5 km/t visar verkligen möjligheterna med klimatneutrala bränslen. Enligt Gute Fahrt övertygar Dunlops högfartsdäck SP Sport Maxx TT i samtliga tester[1].
Dunlops experter beslutade att utrusta bilen med sitt topprestandadäck, Dunlop SP Sport Maxx TT. Däckets höga prestanda har sitt ursprung i gummiblandningar som används i racing, med nanopartiklar och Dunlops unika Touch Technology. Det var därför ett perfekt val för ett världsrekordförsök, som sattes av skickliga förare under svåra förhållanden.
Dunlop SP Sport Maxx TT, som är efterföljaren till den prisbelönta Dunlop SP Sport Maxx, ger en förbättrad vägkänsla och respons från styrningen och har förbättrade våt- och torregenskaper liksom en avancerad kurvtagningsförmåga. Det är ett högprestandadäck med god stabilitet i höga hastigheter, egenskaper som tilltalar entusiastiska bilförare med stora krav.
Världsrekorddäcket Dunlop Sport Maxx TT finns i 21 storlekar, allt från 205/55R16 hela vägen upp till 245/45R18.
Dunlop SP Sport Maxx GT
Extremt sportdäck med racinginspiration
Dunlops mest extrema däck för bilar med topprestanda är Dunlop SP Sport Maxx GT. Det ger ett starkt grepp och överlägsen prestanda. Däcket lever upp till alla förväntningar på ett högprestandadäck - precision i väggrepp och i styrförmåga, hög stabilitet vid kurvtagning och i höga hastigheter samt suveräna väghållningsegenskaper. Genom Dunlops Touch Technology, som på ett unikt sätt kombinerar olika tekniker, får däcket en snabb vägrespons som ökar både nöjet och precisionen i körningen för entusiastiska förare.
Konkurrenterna har det tufft mot SP Sport Maxx GT när det gäller bromsförmåga och väghållning, enligt en rad olika tester, speciellt om det körs på torra vägar. Gummiblandningen påminner om racingdäck, vilket har gett däcket egenskaper som extremt grepp, styrrespons och hållbarhet. Auto Motor & Sport beskriver i sitt test att SP Sport Maxx GT har mycket bra väghållning, kort bromssträcka på torrt väglag och låg ljudnivå[2].
Däcken är också HA-oljefria * för att minimera påverkan på vår miljö, vilket är en standard för alla produkter från Dunlop.
* 0-3% HA-olja i slitbanan enligt branschstandard
About Dunlop
Dunlop är en av världens ledande tillverkare av hög- och ultrahögprestandadäck, med en imponerande framgångshistoria inom motorsport. Dunlops omfattande tävlingsverksamhet har lett till nyskapande däckteknologier för vardagsbilisten, bl a punkteringssäkra RunOnFlat-däck som standardmonteras på t ex BMW:s 1- och 5-serie. Många av världens ledande tillverkare standardutrustar sina fordon med Dunlop-däck, bl.a. Alfa Romeo, AMG, Audi, Bentley; BMW, Honda, Jaguar, Lexus, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel/Vauxhall, Peugeot, Porsche, Range Rover, Renault, Rover, Seat, Skoda, TVR and Volkswagen.
Goodyear Dunlop Nordic är en affärsenhet för åtta länder i Norden och Baltikum, med huvudkontor i Stockholm. Verksamheten har ca 140 anställda och genomför delar av produkttesterna i norra Finland och Sverige.
For mer information om Dunlop, se www.dunlop-tires.se.
|
