SwedishEnglish

OOPS. Your Flash player is missing or outdated.Click here to update your player so you can see this content.
Nyheter och bästsäljare från Goodyear vintern 2009/10 Utskrift E-post


Goodyear UltraGrip Performance 2 – NYHET!
En av Goodyears mest intressanta vinterdäcknyheter 2009-2010 är det nya dubbfria prestandadäcket UltraGrip Performance 2. Goodyear har vidareutvecklat den tidigare årgången av detta däck, som ligger i framkant av den tekniska utvecklingen.

UltraGrip Performance 2 presterar bra under samtliga vinterförhållanden genom sitt innovativa mönster Adaptive SipeGrip Technology, två olika sajptyper i ett och samma däck. Dessutom har det en rotationsbestämd slitbana och en ny silicablandning som bidrar till ett mycket bra grepp.

UltraGrip Performance 2, som nyligen testades av det oberoende tyska test- och certifieringsföretaget TÜV SÜD Automotive, ger mycket pålitliga och bra körprestanda under alla vinterförhållanden – från snö och is till våta och torra vägar. Testet[1] bekräftade fördelarna med Adaptive SipeGrip Technology. Den optimala öppningen av sajpningarna i UltraGrip Performance 2 skapar 13 % kortare bromsträcka på is. Sicksack-formade sajpningar i mittdelen av mönstret minskar bromssträckan på snö med 8 %. Slutligen skapar däckmönstrets ”ryggrad” 9 % bättre kurvtagning tack vare konstant kontakt mellan mönster och väglag genom hela kurvan.


Goodyear UltraGrip Extreme – Hyllad för sin prestanda på is

Goodyear UltraGrip Extreme är det första dubbade däcket i däckföretagets helt nya vinterdäcksgeneration. UltraGrip Extreme är designat för att ha höga prestanda i alla vinterväglag, i såväl de hårdaste vinterförhållanden som i stadstrafik och på mildvintervägar. Detta visade sig också tydligt i flertalet tester, både internt och i oberoende organisationers och ledande motortidningars tester, när däcket introducerades.

Goodyear UltraGrip Extreme har också blivit ett av marknadens mest sålda och populära vinterdäck, tack vare att det är ett mycket effektivt allround-vinterdäck. 3 % förbättrad bromsprestanda på is jämfört med föregångaren, förutom de 5 % som uppnåddes genom lanseringen av dubben Active Stud Technology, innebär en betydande förbättring i prestandan på is. UltraGrip Extreme är också 9 % bättre vid bromstester på vått underlag, det har 8 % förbättrad manövreringsförmåga på torr väg och inte mindre än 11 % bättre prestanda på slask än sin företrädare.

UltraGrip Extreme är utvecklat för att förbättra vintervägsprestanda för dem som kör i tuffa nordiska vinterförhållanden. Dubbdäcket är också speciellt effektivt på våt och ruggad is, som kan vara vanligt i Sydsverige och i stora städer. Det här bevisades också i ett test[2] av finska proffstestarna Test World, där UltraGrip Extreme vann testets is-moment. I ett annat oberoende däcktest[3] publicerat i Aftonbladet lovordades däcket också som ”Bäst på is”.

Goodyear UltraGrip 7+ – Testvinnare!
Det dubbfria däcket Goodyear UltraGrip 7+ är bättre på det mesta. Det hanterar vått underlag bättre, minskar bensinförbrukningen genom 8 % lägre rullmotstånd och håller 5 % längre än föregångaren UltraGrip 7. Det är några av förbättringarna som den innovativa Goodyear-tekniken ger i UltraGrip 7+ och som gjorde att däcket totalvann i det ledande vinterdäckstestet[4] i tyska Auto Motor Sport. Däcket omnämndes som en välbalanserad fullpoängare på våta vintervägar, bra på torrt och sammanfattningsvis mycket pålitligt.

Däcket har nya förstärkningszoner, som fördelar trycket jämnare över hela kontaktytan, och nya gummiblandningar som kan hantera större temperaturskillnader. Nyheterna gör att Goodyear UltraGrip 7+ anpassar sig bättre till många olika vinterväglag. De nya blandningarna har förbättrat däckets prestanda på vått underlag utan att minska den starka prestationsförmågan på snö och is. Den oberoende testorganisationen ADAC[5] jämförde 20 vinterdäck under en rad olika vinterförhållanden. UltraGrip 7+ tog hem förstaplatsen med betyget ”mycket rekommenderbart”.

Goodyears innovativa tredimensionella lamellås håller klackarna styva i alla temperaturer, vilket förbättrar kontrollen i varierande vinterväglag, från torrt och vått till slask, snö och is. Lamellerna är utformade så att de greppar även i den mest packade snö och is, och det ger föraren bättre kontroll på hala väglag.

Goodyear UltraGrip 7+ har färre toppar i sina bullerfrekvenser vilket gör körningen tystare, mjukare och mer komfortabel oavsett underlag och väderförhållande.

Goodyear Ice-Navi ZEA – Med biologiskt fyllnadsmaterial
För riktigt kallt klimat med tuffa snö- och isförhållanden erbjuder Goodyear det dubbfria ”nordiska” däcket Ice-Navi ZEA. Här används en avancerad teknologi som kallas BioTread, vilket innehåller BioFiller, mikroglasfiber och ett nyutvecklat däckmönster. Det ger däcket mycket bra grepp- och bromsprestanda på snö och is och gör det mer anpassningsbart till varierande väglag vintertid.

Goodyear Ice-Navi ZEA fick högsta betyg i ett vinterdäckstest[6] i tidningen Motorföraren. Förutom att totalvinna testet, var Ice-Navi ZEA det snabbaste dubbfria däcket på en isbana och bara 0,4 sekunder efter ett dubbat däck.

Gummiblandningen i alla nya Goodyear-däck är fri från högaromatiska oljor.
 

Om Goodyear Dunlop Nordic

 

För mer information om produkter och tekniska lösningar kontakta Magnus Lord Arenander, Produktspecialist Goodyear Dunlop Nordic, mob.tel. +46 703 99 97 48,   Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa det .

 

För mer information om Goodyear kontakta Lars-Ola Nordqvist, PR Goodyear Dunlop Nordic, tel. +46 8 545 063 21, mob.tel. +46 70 689 11 20, Den här e-postadressen är skyddad från spam bots, du måste ha Javascript aktiverat för att visa det .

 

Goodyear Dunlop Nordic är en affärsenhet för åtta länder i Norden och Baltikum, med huvudkontor i Stockholm. Verksamheten har ca 150 anställda och genomför delar av produkttesterna i norra Finland och Sverige. För ytterligare information om Goodyears produkter, besök www.goodyear.se.

 

Goodyear är ett av världens största däckföretag. Företaget har omkring 75 000 anställda och tillverkar sina produkter i mer än 60 fabriker i 25 länder över hela världen. För ytterligare information om Goodyear, besök www.goodyear.com/corporate.

**



[1] Test av  TÜV SÜD Automotive mars 2008; rapport 76230122-3 och av Goodyear.

Technical Centre Luxembourg i februari 2008. Däckstorlek 225/45R17; bil: Mercedes C-klass

[2] Test Worlds stora vinterdäckstest 2008, testat mot 9 ledande konkurrenter. Däckstorlek 205/55R16.

[3] Test i Aftonbladet, 2:a oktober 2008.

[4] Auto Motor & Sport test, nummer 21-2007.

[5] Vinterdäckstest av ADAC 2008

[6] Motorföraren nummer 6-2008.

Dela:
Facebook
Furl it!
Spurl
NewsVine
Reddit
YahooMyWeb